Как заправлять картриджи без проверки?

[Gubarev]

Здравствуйте! Начал потихоньку заправлять картриджи, пока для знакомых только, но в ближайшее время хочу попробовать выйти на рынок, но смущает одна вещь: у меня нет парка принтеров для проверки качества заправленного картриджа. Заправить не проблема, но иногда приносят картриджи без контрольного оттиска и в таком случае даже не возможно определить закончился там тонер или пришло время менять фотовал. Конечно со временем я куплю принтеры под самые ходовые картриджи, но как быть на начальном этапе? Не бегать же по знакомым и клиентам с просьбой дать у них проверить картридж ) Знаю, что тут есть люди, которые начинали свое дело имея только инструменты, пару банок тонера и несколько фотовалов  как вы проверяли картриджи? Очень обидно будет сесть в лужу, облажавшись перед заказчиками, принеся им картридж, у которого помимо заправки тонера нужно было еще и поменять ракель к примеру  Некоторые типы картриджей используются в достаточно дорогих моделях принтеров, и купить его пусть даже не новый я сейчас просто не смогу 

[Ярек Лама]

[zipprinters]

У меня тоже парка нет, просто ставить не куда, я заправляю на выезде, с пылесосом, проверить всегда можно. А замену фотобарабана можно и визуально определить по стертости по бокам или точкам на валу, ракель меняю только если она пожелтела. А про лужу не бойтесь Вы так.

[VladMgn]

Проси клиентов на заправку приносить картридж с отпечатанным листочком, фотики обычно на глаз видно, что им хана. ориентируйся после 2й-3й заправки менять фотобарабан, ну и не торопись, все аккуратно почисть, собери, и можно без принтеров обойтись (кроме 435/436/278/712 картриджей - на них сложнее на глаз обнаружить брак или несовместимость тонера с барабаном например)

[red03]

Ну я тоже начинающий, попробую ответить, поправьте если что..
по магнитнику, проворачивая смотри шубу(ровность), состояние фотика(затертый, повреждения - ест-но будут точки и полосы), ракель на зазубрины. А вот зарядный вал никак не посмотришь. Еще у 1010 контакт пружины магвала тестером проверяю, а то было пару раз неконтакт, выясняется когда уже картридж соберешь.
Чисти лучше, проблем меньше будет.
Принтера смотри б.у. по барахолкам, надо для начала немного, 3-4 для основных типов, в районе 1000р. можно купить. Хотя наверно от региона зависит. У меня за пару месяцев набрались Canon 2900(нахаляву), HP1200(900р.), Samsung 1520(800р.), надо еще найти что нить из новых  найти 435/436 hp, 105 самсунг

[Gubarev]

, и можно без принтеров обойтись (кроме 435/436/278/712 картриджей - на них сложнее на глаз обнаружить брак или несовместимость тонера с барабаном например)

С 436 уже пролетел, заправил 1200 Gold его, думал что с таким тонером качество нормальным будет, а он все равно бледно печатает, сейчас заказал тонер специально для него

[Gubarev]

Еще по поводу точек на фотике, одна-две точки это уже повод для замены?

[red03]

спрашивай пользователей - ели их устроит 2 точки каждые ~7см

[zipprinters]

визуально можно определить практически все.
Вот как меня учили когда-то.
Клиент принес картридж, например 2612.
1. Прокрутить фотобарабан, посмотреть наличие стертостей по бокам и точкам на фотобарабанею
2. Разполовинить картридж.
3. Часть с фотобарабаном. Снять фотик, снять ракель,если желтая, то заменить,, если нет, очистить и пальцем проверить наличие повреждений на чистящей поверхности на наличие сколов.
4. Промыть или протереть коротрон(если есть полосы или углубления - заменить)
5. Часть с магнитным валом. Прокрутить вал и посмотреть как лежит шуба.
6.Снять и очистить от тонера магнитный вал, посмотреть состояние бушингов на износ, посмотреть состояние поверхности магнитного вала, если есть царапины, то заменить оболочку или вал в сборе.
7.Очистить от тонера бункер.
8. Засыпать тонер, смазать смазкой черный бушинг коротрона, пружинку на магнитном валу, посадочное место фотовала, собрать.
Приблизительно так......