Время примерно то, что Вы пишите.
Значит и заправочный процесс мной понят верно. Профессиональным оборудованием может быть только СТАНЦИЯ ОЧИСТКИ, т.к есть двойная система фильтрации и функция саморегенерации фильтров. Это сделано для очистки картриджей немедленно после разбора сжатым воздухом. Всё остальное - "пылесосы" разных размеров в различном исполнении для ссыпания отработанного тонера, так, чтобы он не разлетался по помещению. Рабочее место заправщика изначально не предусматривает ПРОФЕССИОНАЛЬНУЮ ОЧИСТКУ картриджей. Не нужно позиционировать себя как производитель профессионального оборудования (как у Вас указано на сайте), у которого фильтр из автозапчастей, в отличии от ирвиновского рабочего места, где установлен НЕРА. Согласен, что Ваш "пылесос", конечно, подешевле, чем ирвиновский, и это, думается мне - единственный плюс.
Но оно будет таковым, +- минута, и со станцией, и без станции, и вообще только с тонерным пылесосом.
Время ОЧИСТКИ половинок картриджа на станции, 12А например, составляет максимум 30 секунд, без снятия ракелей, т.к. в данном случае этого делать просто не требуется. Очистной процесс, каким он вообще должен быть, на Вашей установке вообще не предусмотрен. Конкретная очистка картриджа ведётся с помощью тонерного пылесоса либо станции, как, впрочем, и у всех, у кого стоит рабочее место заправщика. +- минута?
