Стоит ли брать б/у kyocera fs-4020

[alexbel]

Печатаю много где-то 100 тыс  в месяц. Начитавшись форумов и имея в работе хорошо себя показавших kyocera fs-4020, рассматриваю идею купить б/у принтер (есть потребность). Не хочу покупать из-за хрупкости новых моделей kyocera fs-4200 и иже с ними и более дорогого тонера, более сложной замены узлов.
Посоветуйте пожалуйста стоит ли так делать. Пока рассматриваю предложение по принтеру fs-4020 700 тыс пробег у второго 2 млн. Меня смущает пробег  - не заклинит ли электроника и есть ли еще детали (не входящие в ремкомплект), на состояние которых нужно обратить внимание при покупке с таким большим пробегом. Каков вообще ресурс "живучести" данной модели ? Или купить все же новый fs-4200 ????

[Ярек Лама]

[Mishel01]

из-за хрупкости новых моделей kyocera fs-4200

С этого места поподробнее, плиз - коим местом хрупчее?

более дорогого тонера

Аналогично - поподробнее.

более сложной замены узлов

Аналогично - поподробнее. Как, оказывается, много нового недоступно нашему понятию..))

стоит ли так делать

Брать или не брать бэу в принципе? Это только вам решать, какие ж тут подсказки.

не заклинит ли электроника

В электронике - по определению нету движущихся частей (кроме электронов, но они не в счет).

пробег у второго 2 млн

Имхо - уже многовато.

на состояние которых нужно обратить внимание при покупке с таким большим пробегом.

Основное - текущий пробег ремкомплекта.

[alexbel]

из-за хрупкости новых моделей kyocera fs-4200

"С этого места поподробнее, плиз - коим местом хрупчее?"

Пишут в отзывах что заявленный пробег в 500 тыс не проходят, мои fs-4020 500 тыс проходили. Часто летят муфты включения валов магнитного и подачи бумаги.

более дорогого тонера

"Аналогично - поподробнее."

тонер:
 Kyocera TK-360 So-kar ™ 680г  19,5 $
 Kyocera TK-3130 So-kar ™ 680 г  36,87 $
Универсальный тонер не засыпать вроде пишут. Сейчас вообще сыплю "tomoegawa tk410".

более сложной замены узлов

Для замены узлов в 4020 хватило бы 5 минут,в 4200 разбирать корпус, ролик переноса заряда пачкался на 4020 отстегивался и чистился, на 4200 несъемный.

[Driver]

У меня стоит 4200, кит прошол 550000 и только потом поменял, ролик переноса съёмный, он в комплекте с китом идёт, единственная беда с роликами подачи бумаги, они неотхаживают свой ресурс.

[Mishel01]

Пишут в отзывах

"На заборе тоже написано"(С). Ролики захвата/отделения у них (для всех, собственно, моделей этой линейки) имеют примерно одинаковую износоустойчивость (конечно, меньше, чем 500 К), но их и в ремкоплекте не одна пара. Муфту достаточно заменить один раз (причем производитель признал этот грех и выпускает муфты на замену) или, при желании, просто капитально перебрать - и вопрос решится.

Универсальный тонер не засыпать вроде пишут

Универсального тонера для ВСЕХ Киосер не может быть в принципе (по крайней мере, достойного).

Сейчас вообще сыплю tomoegawa tk410

И что, в случае 4200го принтера - та же томоегава будет обходиться заметно дороже?))

Для замены узлов в 4020 хватило бы 5 минут

Вы замените ремкомплект на 4020м принтере за 5 минут?? Ставлю литр хорошего коньяка, приеду с видеокамерой))

ролик переноса заряда пачкался на 4020 отстегивался и чистился

Не знаю, в чем проблема. Без пылесоса к таким профилактикам и не подступаю; с пылесосом - "одно легкое движение".

[alexbel]

У меня стоит 4200, кит прошол 550000 и только потом поменял, ролик переноса съёмный, он в комплекте с китом идёт, единственная беда с роликами подачи бумаги, они неотхаживают свой ресурс.

про ролик переноса читал на этом же форуме с выводом что несъемный
http://forum.workoffice.ru/index.php?topic=18680.0

[Mishel01]

Если очень надо снять - там же, в предпоследнем посте, написано, как снять. Хотя зачем непременно снимать - осталось в тени.

[alexbel]

Если очень надо снять - там же, в предпоследнем посте, написано, как снять. Хотя зачем непременно снимать - осталось в тени.

Да, точно!