Сколько платить водителю?

[Пинок_Под_Зад]

ну тогда я бы водителем пошел бы работать...чем на астму работать и получать меньше (при условии что машина компании а не личная)

З.Ы.
это вспоминаю историю услышанную не давно...
к судебным приставам требовался водитель на фольц Таурэг...з.п. около 60 тыс, ГСМ оплачивается, работа вахтой (месяц на месяц,получается 30тыс в месяц)
.......но........ремонт за свой счет........,год выпуска не помню,но с гарантии снят...кто нить пошел бы?))))а парень пошел и через пару месяцев коробка полетела....даже не представляю сколько ему на неё работать....

[Ярек Лама]

[Alman]

.......... Забыл добавить, что бензин оплачваем за километраж и нормы расхода ставим среднии между зимой и летом, для того, чтобы была компенсация между расходами.

Каким образом оплачиваете километраж, замер счетчика до и после, откуда берете нормы расхода для зимы и лета, как решаете с амортизацией?

[Пинок_Под_Зад]

я вот работал водителем в организации (начальство возил) там тоже нормативы были,по счетчику  списывал бензин...толи я чего то не допер,толи нормативы галимые-когда увольнялся (через 4 месяца) у меня недостача была бешеная...хотя спер  литров 5 за всю работу...а нормативы взяты из тех паспорта...но ясно-понятно что машина хавает больше...плюс всегда нужно форс мажор учитывать-где то подгазовал когда застрял,где то груженый поехал...и.т.п.

[Sfinks]

"...ну тогда я бы водителем пошел бы работать...чем на астму работать и получать меньше (при условии что машина компании а не личная)" Машина личная водителя.


...."Каким образом оплачиваете километраж, замер счетчика до и после, откуда берете нормы расхода для зимы и лета, как решаете с амортизацией?"
Нормы расхода для приоры: 12литров на 100км. Это с учетом пробок, прогрева. Платим такую норму и зимой и летом. Если летом выходит водитель в плюс, то зимой этот плюс он выровнит на ноль.
Платим только за ТО, как написано в сервисной книжке. (Если машина старая, то мелкий ремонт, замена всех жидкостей, и деталей подвески).