1. сделать ТО основного редуктора, во втулки двигателя капнуть по пару капель веретёнки
2. а если копировать из бокового лотка? тоже самое?
чаще всего такое происходит при критическом износе ролика торможения в механизме подачи, из-за чего лист немного (еле заметно подгибает по центру) и лист цепляется за направляющие лезвие перед тефлоном.
3. лезвие печи стоит несколько выше положенного - сбоку на нём есть регулировочка
