Тока сразу надо устранить конструктивный деффект признанный Canon. Вот из биллютня
Вот рекомендации Canon'a:
Наиболее простое решение выглядит следующим образом:
1. Отделить от MAIN MOTOR UNIT (FG6-3739) (Parts Catalog, Fig. 230, поз. 8 ) деталь MOUNT, TERMINAL, UPPER (FB2-4927)(Parts Catalog, Fig. 230, поз. 1).
2. На каждый выступ (их два) детали MOUNT, TERMINAL, UPPER нужно надеть по одной шайбе, толщиной примерно 1 мм (стандартные шайбы 10х1 ).
3. Установить деталь MOUNT, TERMINAL, UPPER с насаженными на выступы шайбами на своё посадочное место.
Без этого возможен опять треск и преждевременное слизывание этой шестерни